Naturpark Schwarzwald
Mitte/Nord


Leitbilder zu Siedlungsentwicklung, Energie und Verkehr

Im Naturpark Schwarzwald Mitte / Nord wird großer Wert auf die Vereinbarkeit des Schutzes der Natur und der Erholungsnutzung mit einer gesunden Siedlungs-, Wirtschafts- und Arbeitsplatzentwicklung gelegt. Daraus ergeben sich für die Siedlungsentwicklung, die Energiewirtschaft und den Verkehr folgende Leitbilder:

Historisches erhalten und erlebbar machen - Die im Naturpark erlebbare Vielfalt an landschaftsbezogenen Haus- und Ortstypen, insbesondere der historischen ländlichen Architektur, soll erhalten und ins Bewusstsein von Bevölkerung und Besuchern gerückt werden.

Bauernhof im mittleren Schwarzwald - historische ländliche Architektur


Organische Entwicklung - Die Ziele eines flächensparenden Bauens, einer landschaftsangepassten baulichen, organischen Entwicklung und die Wiederbelebung alter ortsbildprägender Bausubstanz werden von den Naturparkgemeinden unterstützt und gefördert.

Wirtschafts- und Gewerbeentwicklung - Die Integration von traditionellen und modernen Wirtschaftsbetrieben in den Naturpark wird angestrebt. Dabei steht sowohl die bauliche Integration der Wirtschafts- und Industriegebäude in das einmalige Landschaftsbild des Schwarzwaldes, als auch die ideelle Integration der Betriebe im Vordergrund.

Historisches Fachwerk in Gengenbach - ein prägendes Ortsbild


Erneuerbare Energien - Der Naturpark unterstützt Konzepte zu erneuerbaren Energien, die eine nachhaltige Energieversorgung sichern, nachfolgenden Generationen eine intakte Umwelt bieten und die vorhandenen Ressourcen schonen. Eine Aufgabe der Naturparkplanung wird darin gesehen, vielfältige Möglichkeiten aufzuzeigen, ohne einer auf den Einzelfall bezogenen Lösung vor Ort vorzugreifen.

Verkehrsentwicklung - Der Naturpark hat eine Optimierung der Verkehrsentwicklung zum Ziel. Dazu gehört insbesondere eine enge Kooperation mit den Anbietern des Öffentlichen Personennahverkehrs zur Verbesserung des Angebotes.
Es liegt im Interesse des Naturparks, dass die Belastungen des freizeit- und sportbedingten Individualverkehrs verringert werden. Die weitere sport- und touristische Entwicklung ist daher an nachhaltigen Verkehrskonzepten unter besonderer Berücksichtigung des ÖPNV auszurichten.

Merkurbahn in Baden-Baden



04.02.12
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